12ème sur la grille de départ, je passe le premier virage en 4ème position ! Fabuleux ! Je mets le paquet pour être tout de suite dans le rythme mais malgré mes efforts je suis déjà 6ème au premier passage sur la ligne. Je me fais tasser sur les vibreur dans le pif-paf qui suit les stands, ceux qui connaissent ont idée de ce que ça fait, corollaire : je coupe un peu et perd donc - encore- trois places. Mais une chose est claire, j'use plus de sliders, et je rentre plus fort en courbe, c'est plutôt bon signe. Le chrono confirmera, puisqu'avec 1,26'8, j'améliore d'une seconde et demi par rapport à la demi-finale, mais je reste encore à deux dixièmes de mon meilleur temps de l'an dernier lors de ma première visite sur le circuit bearnais. Néanmoins, mon meilleur temps ayant été fait à l'avant dernier tour, on peus supposer que les choses se seraient améliorées avec encore un peu de temps sur la moto. Il n'y a pas de secret, il faut rouler pour progresser ! Je boucle le reste de la course sans compagnon de piste, idéal pour se concentrer sur ses timings, même si quelques petites erreurs à 3 tours de la fin permettent à un concurrent de revenir à 3 dixième, un bon coup de collier sur les derniers tours me permettent d'assurer ma position.
Rendez-vous au Mans les 21 et 22 juillet pour la prochaine manche des Coupes de France Promosport. Le team est très optimiste pour la manche Sarthoise puisque c'est sur ce circuit que le meilleur résultat a été enregistré l'an dernier avec une place en Finale, il faudra donc mettre le paquet pour que ce mythique circuit nous sourisse à nouveau !
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